На поезде

Ad

Под стук колес

Норвежские государственные железные дороги (NSB) обслуживают подавляющее большинство пассажирских поездов в Норвегии и располагают обширной железнодорожной сетью от Кристиансанда на юге до Будë за Полярным кругом.

По всей Норвегии проложено в общей сложности 3 000 километров железнодорожных путей, включая 775 тоннелей и более чем 3 000 мостов. Многие участки проходят через живописный ландшафт, что позволяет пассажирам любоваться горами, озерами и фьордами.

Самый знаменитый отрезок – это Бергенская железная дорога (Bergensbanen). Путеводитель Lonely Planet назвал ее одним из лучших путешествий на поезде во всем мире. Маршрут проходит от Осло до Бергена, через высокогорье Хардангервидда, самое высокое горное плато в Европе. Живописная Фломская железная дорога, боковая ветка Бергенской дороги – одна из самых крутых железных дорог на планете.

Достойна отдельного упоминание и Доврская железная дорога (Dovrebanen), идущая от Осло до Трондхейма, а также ее боковая ветка Раумабанен (Raumabanen), соединяющая Домбос с Ондалснесом, горным городком у фьорда.

Осло – не только столица Норвегии, но и ее основной железнодорожный узел. Обширная железнодорожная сеть расходится веером от столицы по всей стране.

Убедитесь сами

Нурландская железная дорога
Доврская железная дорога
Раумская железная дорога

Варианты путешествий по Норвегии

Узнайте больше

Транспорт по Норвегии

Такая скалистая страна как Норвегия, конечно же, далеко не всегда была легко проходима. Но благодаря достижениям современности все изменилось. Сегодня поезда, суда, автомобильные дороги и сеть небольших аэропортов позволяют с удобством добраться до любой точки страны.

На автобусе

В каждом городе Норвегии налажено местное автобусное сообщение. Экспресс-автобусы обслуживают обширную сеть маршрутов по всей стране.
На автомобиле

Пожалуй, путешествие на автомобиле – лучший способ провести отпуск в Норвегии в своем собственном темпе.
Водный транспорт

Нас, норвежцев, издревле знают как мореходный народ. Но это не просто из любви к морю, а потому, что у нас не было выбора. Сегодня мостов и подводных тоннелей становится все больше, но не так давно существовало множество мест, куда добирались только на лодке.